中國能源網訊 記者李文華報道：11月27日，由國(guó)網電動汽車服務有限公司、中電聯電(diàn)動汽車與儲能分會、蘇州高新區管委會共同主辦，國(guó)網智慧能源交通(tōng)技術創新中心（蘇州）有限公司(sī)（簡稱“國(guó)網蘇創”）承辦的技術發布會(huì)暨首(shǒu)屆高峰論壇在蘇州高新區隆重(zhòng)舉行。

活動現場，國網蘇創發布了“即插(chā)即用、無(wú)感支付”技術、V2G技術、光(guāng)儲(chǔ)充融(róng)合技術、大功率直流充電技(jì)術、港(gǎng)口岸電智慧能源系統等5項新技術，在(zài)提高充電設施(shī)全生(shēng)命周(zhōu)期的經濟(jì)性、能源設施利用效率、資源環境效(xiào)應、降低能耗上實現了突破。

其中，即(jí)插即充、無感支付技術是電動(dòng)車輛通過開關充電插座内S2開(kāi)關産生脈沖信号，依(yī)據VIN信息對PWM信号的占空比進行調制并發(fā)送至交流充電樁，交流充電樁對PWM信号進行解調以獲得(dé)車輛VIN身(shēn)份信息；V2G充電樁是通過雙向(xiàng)充放電機實現儲存電能上(shàng)網(wǎng)，根據電網需求與電網開展雙向互動。發(fā)揮動力電池儲能特性，探索(suǒ)利用電(diàn)動汽車參與調(diào)峰調頻(pín)等(děng)新型商業(yè)模(mó)式。使用戶在獲得清潔綠色電力供應基礎上，節省用戶用能費用；大(dà)功率(lǜ)直流充電樁技(jì)術，國網蘇創聯合了國内相(xiàng)關企業，研發大功率充電關鍵設備和關鍵部件，包括大功率集群充電系統、大功率液冷充電(diàn)槍、大功(gōng)率充電(diàn)弓系統等；光儲充融合技術是通過直流母線DC Bus技術實現(xiàn)了系統效率*優化設(shè)計。通過EMS對儲(chǔ)充(chōng)系統進行監(jiān)控(kòng)，實現儲能系統與充(chōng)電系統的*優化策略(luè)運行；港口岸(àn)電智慧能源系統(tǒng)是圍繞“岸、電、船“三項(xiàng)資源核心(xīn)，面向行(háng)業用電服務(wù)産業(yè)鍊，構建了一套岸電運營服務體系。

蘇州創新中心成立一年來，在(zài)即插(chā)即充、V2G應用、大功(gōng)率充電、光儲充、移動船用(yòng)能源站、網聯終端接入模塊等技術研發方面取得重大成果，儲備關鍵知(zhī)識産權20餘項。分别和武漢理工大學、交通部智(zhì)能交通研究院、江行等簽訂戰略合作協議(yì)，與湖州供電公司、湖(hú)州交通局等單位共同組建“綠電”交通實驗室，積極參與智能新能(néng)源船舶技術創新産業聯盟、中國電力大(dà)數據創新聯盟等行業協會(huì)工(gōng)作。

面向未來，國網蘇創将(jiāng)重點(diǎn)從三方面開展(zhǎn)工作(zuò)：一是打造(zào)創新平(píng)台，聚焦智慧能源與智慧交通領域，研發基礎性(xìng)、前瞻性、戰略性的新技術與新理論，積極主導和參與行業标準、國家标準、國際标(biāo)準的制、修(xiū)訂，實(shí)現技術标準輸出；二是打造服務平台(tái)，國網蘇創緻力于打造(zào)“産(chǎn)學研用、培訓認證、檢驗檢測、金融服務和生(shēng)态孵化”的技術創新服務平台，通過整合高等院校、科研院所、科技中介機構及骨幹(gàn)企業等(děng)優勢資源(yuán)，面向企業技術創新共性需要提供(gòng)公共服務；三是打造衆創空間(jiān)和産業型孵化(huà)器平台，從内部項目孵(fū)化起步，通過項目合作、高水平技術和團隊引進、聯合(hé)研發、聯合共建(jiàn)等形(xíng)式，推進創業企業商(shāng)業落地和科技成果的良性轉化。

據了解，活動當天下午，電動(dòng)汽車百(bǎi)人會秘書長、中國電力企業聯合會(huì)、武漢理(lǐ)工大學、國網全球能源互聯(lián)網研究院、中國電子科技集團、國電南瑞、雄安聯(lián)行、蔚來汽車、小鵬汽車(chē)等企業代表等多方分别從産業、趨勢(shì)等不同視角發表主題(tí)演講，希望通過智慧能(néng)源和智慧(huì)交通線上線下聯動的方式，達到智慧能源網、交通網、信息網“三網融合”，實現整(zhěng)個智(zhì)慧交通和智能電(diàn)網的互動。

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