我(wǒ)們行業(yè)當中，有很多噴塗技師，他(tā)們通過多年的(de)實踐，積累(lèi)了豐富(fù)的經驗，可以将局部(bù)補漆噴塗中的色差減少到(dào).小程度。以(yǐ)下，我們講(jiǎng)一下減(jiǎn)少色差程度的具(jù)體操作方法。

1、駁口漸淡法。當無法使所(suǒ)調補漆顔色調配到與舊漆膜一緻時，可在施工操作中使局部修補的顔色漸漸地過濾到與舊漆膜的(de)顔色相接近。即在.後一層噴塗時，在(zài)原來已稀(xī)釋過的漆料中(zhōng)加入适量同類清漆，這樣處理(lǐ)後可緩解新舊漆的(de)色差。

2、用雙層粘帶進(jìn)行局部整噴法。利用(yòng)車身、車(chē)型的變化部位如角度等，在噴塗前進行雙條膠帶技(jì)術遮蓋法。首先沿折口用..條膠帶加遮蓋(gài)紙，将(jiāng)角度邊緣以上粘貼好，接着在..條膠帶之上粘貼第二條(tiáo)膠帶。局部整頓後，可利用角(jiǎo)度相鄰兩面(miàn)的明暗産(chǎn)生的視覺(jiào)差，而減緩了新(xīn)舊漆的色度差。這種方法用于銀底色漆效(xiào)果更佳。需要說明的是，在噴(pēn)塗到兩層膠帶(dài)處時，應盡量減薄，漆膜幹燥撕下膠帶後，須打磨抛光，以避免出現(xiàn)硬邊。

3、利用車門或車身部位分界折口為界限，進行局部整噴。噴塗前，應把(bǎ)損壞部位打磨光滑，并(bìng)塗以二道底漆，用(yòng)280#~400#水砂紙對需(xū)整噴(pēn)部位的舊漆膜進行砂磨(mó)，并以(yǐ)溶劑擦洗，然後(hòu)進行局部整噴。經過(guò)局部(bù)整噴後(hòu)，利用部(bù)件間的分界折口，可轉移入。

如果色(sè)差很嚴重，在應用了(le)以上(shàng)方法之後，還(hái)是無法減少色差，那麼就隻能重新噴(pēn)塗了。